Recortes de Prensa

Miércoles, 06 de septiembre de 2006

Empresarios asesinos

El accidente en Misiones, de un micro proveniente de Cordoba, dejó al descubierto como los empresarios, sin respetar la dignidad, ni la vida de sus clientes, ex'lñtan a sus choferes.
Este es el relato de Gladys de Gomez, la viuda del chofer Horacio Gomez, que manejaba el micro accidentado. En este testimonio da cuenta como trabajaban los empleados de la empresa y el increíble desprecio a la vida por parte de estos empresarios asesinos.

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No es la primnera vez que en nuestro país ocurre este tipo de accidentes.
Haciendo memoria:
Santo Tomé.
*Entre los choques múltiples, el más grave es el sucedido el 9 de enero de 1993, en la ruta nacional 14 (la ruta “de la muerte”), en Santo Tomé, provincia de Corrientes, cuando impactaron tres ómnibus, que dejó como saldo 52 víctimas fatales.
*Coronel Vidal. En esta localidad de la provincia de Buenos Aires, el 16 de abril de 1992 chocaron en la ruta 2 un ómnibus y dos autos y murieron 32 personas.
*San Luis. El 21 de mayo de 1999, murieron 20 personas en la ruta nacional 7, kilómetro 698, en la provincia de San Luis, por el choque de un camión y un ómnibus.
*Tucumanos en Brasil. Para los tucumanos, una tragedia similar ocurrió el 12 de enero de 2000, cuando en Brasil un colectivo chocó con otro y murieron 41 personas, 38 argentinas, la mayoría de la provincia de Tucumán.
*También en rutas brasileñas. Al día siguiente de la tragedia anterior, a dos kilómetros del mismo accidente, un ómnibus de turistas del Chaco, Formosa y Corrientes se desbarrancó y volcó en una curva cerrada. Murieron cinco personas.
*Alud y colectivo. El siniestro que contó con el mayor número de fallecidos tucumanos hasta ayer fue el sucedido en la quebrada de La Cébila, el 4 de diciembre de 1987, donde un alud de agua y lodo arrastró un ómnibus y mató a 18 personas.
*Más tucumanos en Catamarca. Otra tragedia para los tucumanos tiene muchos puntos en común con el accidente ocurrido anteanoche: el 10 de febrero de 1997 murieron 19 peones “golondrina” montados a un camión que cayó a un barranco también en la cuesta de La Cébila, al sudoeste de Catamarca. Este transporte pesado había eludido los controles camineros porque está prohibido transportar personas en la caja del vehículo.
Hasta cuando?

Por: fabian paez | General | Comentarios (0) | Referencias (0)